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这一点非常重要。在收购协议中,通用电气同意支付阿尔斯通旗下电力部门因过去的不法行为而被判处的罚款,尽管其中部分罚款是阿尔斯通其他业务部门造成的。有意参与竞购的外国公司也要考虑这部分罚款的数额,但它们还是处于劣势:通过查询领英资料可以发现,通用电气和其他美国公司一样,雇佣了多名美国司法部前职员。最后,美国司法部下令由阿尔斯通在法国未被收购的那部分实体缴纳罚款,而不是通用电气来支付。

第三,此案中美国官员的强硬技术手段令人不得不质疑。相关材料表明,如果外国公司把所有权移交给美国,法律上便可以从宽处理。阿尔斯通的法律困境与其出售核心资产给通用电气之间可能存在联系,这令法国的政策制定者们感到恼火,其中也包括法国总统埃马纽埃尔•马克龙。

2018年末应收账款余额1.15亿2014年-2018年,双飞轴承的应收账款账面价值分别为6759.01万元、6587.30万元、8277.27万元、1.17亿元和1.06亿元,占各报告期末流动资产的比例分别为39.35%、40.08%、39.20%、41.47%和37.24%;应收账款周转率分别为每年4.93次、每年4.13次、每年4.48次、每年4.93次、每年4.80次。

公告也没有披露该笔股权激励后续的实施情况以及任永青盈亏情况。简单计算,该笔股权激励的总金额达到4.78亿元。有接受记者采访的市场人士认为,从两笔违规事实来看,任永青借助其上市公司实控人的特殊地位,借钱给其他机构和个人炒作自家股票来牟利,性质极为恶劣。

近2年综合毛利率、主营业务毛利率连续下滑2014年-2018年,双飞轴承综合毛利率分别为32.76%、33.29%、36.00%、34.33%、30.86%;主营业务毛利率分别为32.06%、32.68%、35.51%、33.87%、30.32%。近2年,公司综合毛利率、主营业务毛利率均连续下滑。

上市12年,恰好一个轮回。虽然当年那桩离奇的资本公案至今依然诸多悬念未解,但随着王益、“明天系”、“涌金系”等一个个当年在资本市场叱咤风云的名字逐一陨落和近年来自身发展的差强人意,多年来一直被倒扣在太平洋证券头上的“传奇券商”光环也在渐渐被市场淡忘。

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