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受此事影响，公司与索特传动自2018年度8月业务中止。双飞轴承表示，2018年度JF轴承的销量同比减少8.67%，主要原因系公司与索特传动业务在2018年度暂时中止，因而影响了JF-MP摩擦焊接轴承产品的销量，当年度该产品销量同比减少20.09%。

值得一提的是，在2017年9月，中央网信办、工信部、公安部、国家标准委四部委联合开展了十大热门APP隐私保护评审工作，最终航旅纵横通过评审，得到了网信办等四部委的肯定。盈利模式航旅纵横布局社交，早有规划。据光大证券研报披露，在2016年8月举行的业绩电话会议上，中国航信管理层就直言，希望航旅纵横从单一工具属性扩大到社交属性以增加用户粘性。但对于航旅纵横的社交设想，行业分析师张弢告诉记者，基于其工具属性，“应该不是重点。”

首次覆盖千方科技（002373.SZ）以大数据和人工智能为核心优势，不断拓展智慧交通和智能安防两大核心业务。2019云栖大会上，千方科技联合阿里云推出智慧公路联合解决方案。国泰君安计算机团队认为公司一方面受益于ETC市场爆发与轨交建设提速，另一方面牵手阿里有望助力公司业务加速。首次覆盖给予“增持”评级。

《西雅图时报》报道中称，多年来，FAA都以缺乏资金和资源为由，授权波音公司承担证明自己飞机安全的工作。在波音737MAX获得认证之初，FAA安全工程团队还将委托给波音公司的技术评估，与他们认为更为关键且将保留在FAA内部的评估进行了划分。但几位FAA的技术专家在接受《西雅图时报》的采访中表示，随着认证的进行，管理人员敦促波音加快这一进程。而且当时波音737MAX的研发已经落后于竞争对手空客A320neo九个月，这也导致波音想要尽快推出737MAX。

2014年-2018年，双飞轴承存货净值分别为4453.43万元、3886.93万元、5933.63万元、7516.53万元和6922.77万元，占流动资产的比例分别为25.93%、23.65%、28.10%、26.71%和24.26%；存货周转率分别为4.93次、4.48次、4.38次、4.87次、5.16次。

减税降费可能引起的挑战之一是一些地方出现财政减收，地方可支配收入下降。由于在当前情况下，教育、医疗、社保等民生支出以及环保支出具有刚性增长特征。同时，随着财政体制改革不断深入，地方政府无法采用一些原有的增收办法。所以，其对中央政府的转移支付的需求可能会增大。对于这一矛盾，也应以灵活审慎的方式来解决，在减税降费的同时，努力维持地方财政的可持续性，实现两种政策目标的协调与双赢。