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各省、自治区、直辖市交通运输、发展改革、工业和信息化、财政、商务厅（局、委），海关总署广东分署、各直属海关，国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局，中国远洋海运集团、招商局集团、中国交通建设集团：为深入贯彻落实习近平总书记关于“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”的重要指示精神，落实《交通强国建设纲要》，促进海运业高质量发展，现提出以下指导意见。

▲资料图片：一架F-16战斗机（中）在韩国乌山美军基地降落，远处A-10攻击机正准备起飞。不过，美国这次可能的确遇到了真正的难题。孙立鹏称，美国调解韩日间贸易摩擦的难度很大。冰冻三尺非一日之寒，韩日之间摩擦并非单纯的经贸问题，而是历史遗留问题、日韩在世贸组织争端等问题的一次集中爆发。因此，即便短期内美国的调解可能会从表面上令摩擦降温，但长期来看很难从根本上解决问题。

15．积极参与国际海运事务。加强与国际海事组织合作，深入参与海事领域全球治理，贡献中国智慧和力量。加强海运安全、绿色、智能等技术研究，增强技术贡献度。积极参与国际救援行动，加强区域与国际海上搜救交流合作；积极参与国际反海盗事务，协同推进重要国际海运通道航行安全保障能力建设。完善国际海运人才选拔、培养机制，积极向相关国际组织和机构输送优秀人才。推动建立合作机制，加强面向发展中国家的海事技术合作。

随着生活品质的日益提高和消费需求的不断升级，各个厂商的产品开始呈现出个性化、多元化的特点，如今的消费者也更愿意去享受、体验消费升级带来的乐趣。显然，丝绸之路版途观车型老化严重，各方面表现已经有些“落伍”。配置方面，在售的四款车型全系均没有配备无钥匙启动无钥匙进入、倒车影像、中控显示屏、GPS导航等日用便利性配置，全系还均为氙气大灯并且无LED日行灯配备，雾灯也全为卤素光源；连现在非常普及的手机互联/映射、车联网等智能互联配置也是均无配备。这对于一辆指导价区间为19.48-23.18万元的车型来说，这些配置的缺失难免会在同级车型中失去竞争力，即使目前终端存在7-8万元左右的优惠幅度，优惠完面对同价位的自主品牌也是没有足够的竞争力可言。

主要措施：（1）建设国家政务服务平台“互联网+监管”子系统，通过分类梳理国务院部门和地方现有监管信息平台，联通汇聚重要监管平台数据，推动监管信息全程可追溯和“一网通享”，为强化事中事后监管提供技术平台支撑。（国务院办公厅牵头，各地区、各部门负责）

C919大飞机项目自立项以来，由于中国民用航空产业整体技术积累不足的问题，C919项目的前期发展并不是太过于顺利，项目进度也出现了一定程度的拖延。但是，作为一个大国，中国整体水平还是不错的航空产业链条也在克服众多困难之后迅速完成C919试飞机的制造，而随着第二架C919的下线，中国C919大飞机项目的进度正在明显提速。在这样的背景下，为了尽快填补我国军事装备相关空白的需要，C919的军用化改装改造也应该尽快开始。