5.jxx4592a.cc

我的问题是关于节约10亿美元运营成本的问题。你可以告诉我们一下究竟是如何削减这10亿美元的吗？一旦我们实现了这一目标，接下来在非通用会计准则下，剔除法律方面花费，那么你预计运营成本会是多少呢？戴维斯：关于 ASC 606，资产负债表附表上这一季度设备营收会直接计算为留存收益，而不会在收益表中呈现出来。因此，每当我们进入下一个季度时，就会出现我们称作是季节性变化的概念。所以ASC 606是包括全年四个季度的情况，但从本质上来说，在资产负债表附表中你是会缺失一个季度的。显然，我们得到的现金流和其他因素也会与此相关，我们会只汇报12月季度的情况，而不是9月季度的情况。

事实上，摸爬滚打多年后，无论是上汽大众还是一汽-大众，都到了自身发展的关键阶段。上汽大众一边在现有品牌上发力“升级”，一边积极推动高端品牌奥迪的落地，而一汽-大众则一边填补SUV产品的空白，一边推出全新品牌捷达，试图向下渗透。在思路几近相反的市场布局与产品规划上，南北大众的销量规模竞争渐趋白热化。

根据《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等法律法规和国际法基本原则，经党中央、国务院批准，国务院关税税则委员会决定，自2019年6月1日0时起，对已实施加征关税的600亿美元清单美国商品中的部分，提高加征关税税率，分别实施25%、20%或10%加征关税。对之前加征5%关税的税目商品，仍继续加征5%关税。

（小风）中国侨网4月15日电 据美国《世界日报》报道，美国华裔男子张先生（化名）从事装修业，一次工作中他遭遇房屋倒塌，致使颅内出血、六根肋骨断裂，右半边肢体瘫痪，视觉和听觉都受影响。经过六年的谈判，张先生最终得到745万元（美元，下同，约合人民币2979万元）的赔偿金。

孙国峰说，“面对内外部经济环境变化，我国货币政策应对空间充足，货币政策工具箱丰富，完全有能力应对各种内外部不确定性。”据悉，下一步，央行将继续实施稳健的货币政策，把好货币供给总闸门，同时保持流动性合理充裕，保持松紧适度，做好逆周期调控，为供给侧结构性改革和高质量发展营造适宜的货币金融环境。

我们会继续在削减成本的时间点上明确更多消息。我们之前说过，运营成本的底线为74亿美元，我们相信自己有能力削减10亿美元，这样一来运营成本就是64亿美元了。相比第三季度，第四季度我们会再减少5%抑或是每个季度减少5%以上。这应该能清楚地说明这一问题了。我们希望下一季度能采取进一步措施。我们相信公司在正轨上发展，我们也有自信可以削减10亿美元的运营成本。