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华创证券研究指出，科创类企业在一级市场给出的估值中位数与目前二级市场对以创业板为主的成长股的估值中位数有巨大的差异。PE估值体系下，成长科技类企业目前市值大多处于100亿元-500亿元区间，估值水平在100-150倍区间，轻盈利而重研发。而当前创业板估值整体中位数33.66倍，2017年整体盈利增速为40.45%，研发投入比重为14.29%。同时，科创板所承接的五大细分行业也呈现同样规律：大数据与云计算行业PE平均水平200倍左右，高于A股计算机龙头企业的60倍；智能制造类企业估值范围为150-200倍，高于A股制造类龙头公司的40-50倍。

上述军备相关美企、机构、人物如下：M1A2主战坦克由美国通用动力陆地系统公司设计，该公司总部位于密歇根州。美军位于阿拉巴马州安尼斯顿陆军基地、俄亥俄州的联合系统制造中心负责生产。M88A2装甲回收车的生产商为位于宾夕法尼亚州的BAE公司。M1070A1重型装备运输车生产商为美国豪士科集团公司（ Oshkosh Corporation ） 。

今年1月份的达沃斯论坛期间，国际防疫专家理查德·哈切特（Richard Hatchett）在接受界面新闻采访时就曾表示，将中国正在爆发的流行病称为“武汉肺炎”是不妥当的。在为特定疫情命名时，不应将任何特定的地区、国家或民族污名化。糟糕命名会带来污名化

责任编辑：李锋来源：富爸爸穷第一类：股民——人民币贬值或伴随着A股下跌人民币贬值和股市的关系如何？分析师提到，历史上，人民币与A股走势在多数时候存在高度相关。在人民币升值的大趋势下，每一次人民币贬值都伴随着A股的下跌甚至大幅跳水。人民币走势与A股行情有关联的原因是，一方面，人民币贬值引发本币资产估值下降，导致金融、地产等相关板块走弱，拖累整体大盘；另一方面，人民币贬值预期一旦形成，将导致热钱流出，A股所处的流动性环境会迅速趋紧。

乘飞机想坐得宽敞点怎么办？日前有航空公司在国际航班上推出“一人多座”服务。支付相应的费用，就可以一人拥有1—3个经济舱座位。消息一出，引发网友热议。有人说这是对公共资源的一种浪费，有人说这是航空公司为多挣钱想的新招儿。对此，该怎么看？应当说，“一人多座”并不是伪需求，而是存在一定的市场基础。据悉，“一人多座”在国际航班上推出后，旅客要到机场柜台购买，加钱在几百元到一千多元不等。国际航班相对航时长，乘客休息需求更大，“一人多座”既能提供更大的休息空间，价格又比头等舱、公务舱以及“一人多票”要划算不少。给乘客增加一个价格和舒适度位于经济舱和头等舱、公务舱之间的新选项，有利于满足多层次的消费需求。

还有，从局部实践来看，放宽一些措施，对防治疫情没有什么负面影响。例如，深圳从2月9日就取消了复工审批制，采取了报备制，除了刚开始几天新增确诊病例数变化不大，以后一路下行，与总体趋势相一致。江西于2月13日开始撤销所有路卡、路障（除了与湖北接壤），仍保留测温，以后每天新增确诊病例一路下行，过去两周仅有一天新增一例，其他天均为零增长。