骚虎永久入进站

没有引渡协议的情况下，香港警方能做的事情非常有限，难道台湾当局会不知道吗？那台当局为什么还会要求由港方来追诉嫌犯杀人罪呢？不少台网友留言表示，台湾民进党当局此时“不敢面对这个议题”，是在推卸责任。“可笑，港方用什么理由去续押？人来自首反而不敢接招了，民进党司马昭之心。”

德国联邦网络管理局今年上半年也多次表示，德国5G建设不会排除华为。5月16日，德联邦网络管理局局长约亨•霍曼在新闻发布会上说，“德国联邦网络管理局日前已更新了对于网络安全的最新要求。我们的立场是，包括华为在内的任何网络设备供应商都不应被特别排除在外。无论名称如何，任何满足安全要求的企业都能参与进来。”

在这一重大历史时刻来临之际，券商中国有幸邀请到多家知名私募机构代表，共同对科创板送出祝福寄语，一起期待科创板的正式到来！基石资本董事长张维科创板是“不对称竞争”在金融领域的伟大实践。科创板的开启，将引导资本进入高新技术领域，形成更多服务于创新创业的资本，培育经济发展新动能，进一步把大众创业万众创新引向深入；而注册制结合严格的惩罚和退市制度，有利于更好发挥资本市场价格发现、投融资、资源配置三大基础功能，对构建资本市场健康生态和培养优质的上市公司具有重要意义。

车主希望小鹏汽车能够做到以下几点：退车、免费置换或补差价升级长续航版本、现金补贴、升级车辆部分硬件。但据记者了解，由于车辆设计和安全问题，在现有车型上升级长续航版本基本上不太可能。而对于车主退款以及免费置换等诉求，另一家新势力内部人士认为，基本上也不太可能。“和传统汽车相比，电动车升级迭代的速度本来就会快很多，而且随着电池成本和市场变化，价格下探也是情理之中的。消费者总不能觉得买贵了就要求免费退换吧。”他说。不过他也谈到，在这个事件中，小鹏方面确实也有不足的地方，一是没有提前让消费者知道后续换代产品的信息，在沟通上不够畅通；其次如果说小鹏体验中心的销售员工确实存在以“补贴退坡”后续车辆会涨价为由，诱导消费者下单，那确实有欺骗的嫌疑。

快递暂行条例第十二条规定，国家鼓励和引导经营快递业务的企业采用先进技术，促进自动化分拣设备、机械化装卸设备、智能终端服务设施、快递电子运单以及快件信息化管理系统等的推广应用。因此，发展快递柜是未来的必然趋势。但想让快递柜“扬长避短”，真正发挥价值，还需多方合力。具体而言，快递柜企业一方面应大力开展增值业务，不断拓展收入渠道，力求把快递柜从单一的储物箱变成综合服务终端；另一方面，应重视改善用户体验，尽到提示说明义务，让快递柜获得消费者更多的认可。快递公司既要积极探索与快递柜企业的合作之道，以真正提升物流终端服务质量，也要注重保护消费者的知情权和选择权，使快递服务在合法合规的范围内运行。相关部门也应尽早制定快递柜行业规范，从而推动行业健康发展。

涨幅位列第二名的是亚夏汽车，其股价今年上半年大幅上涨是因为中公教育拟借壳。该公司重组方案公布后，直到6月4日才打开一字涨停板，当天最低价为8.31元/股，此后亚夏汽车迎来第二波上涨，至6月15日已经上涨至15.11元/股。最早推荐亚夏汽车的是光大证券，在4月10日发布了第一份推荐研报。随后，5月7日至5月30日，国金证券、天风证券、申万宏源、中信证券等8家券商集中推荐。其中，光大证券分析师刘凯3次推荐，中信证券分析师姜娅也2次推荐。从亚夏汽车股价走势看，上述9家券商都推荐在了最合适的位置。